• Suomessa toimivien sairaankuljetusyritysten valtakunnallinen etujärjestö.
• Yksityinen sairaankuljetus - suurin sairaankuljetuspalvelujen tuottaja
• Pääosa Suomen kunnista hoitaa sairaankuljetuksensa sopimuksella yksityisen yrityksen kanssa
  • Yksityisiä sairaankuljetusyrityksiä 208. (Palolaitokset 64, SPR 26, Terveyskeskukset 12
• Yksityinen - edullisin sairaankuljetuksen järjestämismuoto
  • Useilla eri mittareilla yksityinen sairaankuljetus on todettu edullisimmaksi vaihtoehdoksi.
• Koulutettu henkilöstö
  • Yritysten henkilöstöstä on 90 % on laissa (559/94) ja asetuksessa tarkoitettuja terveydenhuollon ammattihenkilöitä. Peruskoulutuksen jälkeen kaikki osapuolet ovat järjestäneet ensihoidon täydennyskoulutusta.
• Yritysten henkilöstö
  • 36 % sairaanhoitaja / ESH
  • 29 % lähihoitajia
  • 17 % lääkintävahtimestari-sairaankuljettajia
  • 7 % sairaankuljettajia
  • 4 % perushoitajia
  • 2 % pelastaja
  • 1 % lääkäreitä
  • 2 % muita (th, tutk./opisk.)
• Hälytysten väliajat työssä terveyskeskuksessa
  • Yli puolet yksityisen sairaankuljetusyrityksen henkilökunnasta työskentelee terveyskeskuksessa hälytysten väliajat.
• Kunta saa valmiuskorvauksen takaisin työpanoksena
  • Kunnat saavat merkittävän taloudellisen edun sairaankuljettajien työpanoksesta, koska kunnan terveydenhuollon budjetista maksettu valmiuskorvaus yrityksille palautuu takaisin terveyskeskuksille sairaankuljetushenkilöstön työpanoksena.
• Pieni henkilöstö - 3 vakinaista sairaankuljettajaa / ambulanssi
  • Se merkitsee hyvää työkokemusta ja motivaatiota, koska hoitotilanteita on jakamassa pienempi henkilöstö.
  • Ei tarvita moniportaista esimiestasoa.
  • Yrittäjän oma työpanos suuri.
• Yritykset yrittäjävetoisia
  • Edullisuus muodostuu yrittäjän suuresta työpanoksesta, joustavuudesta ja motivoituneisuudesta.

SAIRAANKULJETUS - OSA TERVEYDENHUOLTOA